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揭秘可靠性研製試驗液態冷熱衝擊試驗箱

釋出時間☁▩: 2019-04-16  點選次數☁▩: 1200次

液態冷熱衝擊試驗箱 用 途:

   液槽衝擊試驗箱採用攪拌對流液體介質代替迴圈流動空氣介質就行熱傳遞☁·✘,可以滿足嚴酷的試驗要求₪•↟。系統結構可分為高溫液槽(預熱區)₪•↟。低溫液槽(預冷區)二部分☁·✘,透過控制機械傳動部件將測試樣品交替置入高☁·✘,低溫液槽的方式來模擬高溫和低溫之間的瞬間變化環境₪•↟。液槽衝擊試驗箱適用於模擬評估航空工業☁·✘,國防工業☁·✘,自動化零部件☁·✘,汽車零部件☁·✘,電子電器儀表零元件☁·✘,半導體等相關產品及材料在周圍溫度急劇變化條件下的適應能力☁·✘,從而判斷產品的可靠性及穩定效能等引數是否合格☁·✘,透過試驗提供預測和改進產品的質量和可靠性依據₪•↟。

液態冷熱衝擊試驗箱 特 點

高低溫液體槽內採用強迫攪拌對流方式₪•↟。

採用全自動上下左右位移機構移動試料籃至預熱✘₪✘•、預冷槽☁·✘,往返衝擊方式₪•↟。

氟油採用單一相同液體於高低溫槽內☁·✘,降低經常換液體之成本₪•↟。

採用原裝LCD中英文整合彩色液晶觸控屏主腦控制器

本裝置配合現場需要☁·✘,可選擇水冷或氣冷之冷卻方式

本冷熱衝擊機構移動時間為10秒內  

液態冷熱衝擊試驗箱 技術引數:

 

型號

SE-EN6033

SE-EN5033

工作室容積(L )

2.6

 4.5

試料盒尺寸(mm)

120×120×180

 150×150×200

液槽內尺寸(mm)

250×350×400

 280×380×420

高溫液槽溫度範圍

+60℃~+200℃

低溫液槽溫度範圍

-80℃~0℃

液態衝擊溫度

-40℃/-65℃~0℃/+60℃+150℃

液槽轉換時間

≤10s

溫度波動度

±0.5℃~±1.0

溫度均勻度

±0.5℃~±2.0

溫度偏差

±0.5℃~±2.0

工作方式

自動機械懸架上下左右移動至高低溫液槽

外殼材料

冷軋鋼板噴粉

內膽材料

SUS316

保溫材料

聚胺脂泡沫

製冷機組

 半封閉製冷機組

冷卻方式

水冷

安全裝置

超溫保護  壓縮機缺油/超壓/超載保護 風機超載保護 電源故障護  

加熱器短路保護

選配件

遠端監控計算機及軟體  印表機  增加的擱板  特殊的試樣架

液態衝擊試驗箱執行標準

GJB 150-86 GB 2423-22 MIL-STD-883 MIL-STD-202F

 

內涵☁▩:透過對產品施加一定的環境應力和(或)工作載荷☁·✘,尋找產品中的潛在缺陷☁·✘,以進一步改進設計☁·✘,提高產品固有可靠性的一系列實驗₪•↟。可靠性研製試驗是一個試驗——分析——改進(Test Analysis and Fix☁·✘,TAAF)的過程₪•↟。這種試驗事先不需要確定可靠性增長模型☁·✘,不需要確定定量的可靠性增長目標☁·✘,試驗後也不要求對產品的可靠性作出定量評估₪•↟。它以找出產品的設計✘₪✘•、材料與工藝缺陷☁·✘,和對採用的糾正措施的有效性進行試驗驗證為主要目的₪•↟。它對試驗樣機的技術狀態☁·✘,試驗用的環境條件等無嚴格的要求₪•↟。
產品在研製✘₪✘•、生產過程中都可開展可靠性研製試驗☁·✘,但在研製階段的早期進行更適宜₪•↟。可靠性研製試驗可在實際的✘₪✘•、模擬的或加速的環境下進行☁·✘,試驗中所用應力的種類✘₪✘•、量值和施加方式可根據受試產品本身特性✘₪✘•、預期使用環境的特性和可提供的試驗裝置的能力等來決定₪•↟。

與其它可靠性試驗的區別
可靠性研製試驗與可靠性增長試驗同屬於可靠性工程試驗☁·✘,其目的都是為了使產品的可靠性得到增長☁·✘,但兩者在試驗目的✘₪✘•、適用時機✘₪✘•、試驗方法和環境條件等方面又有一定區別☁·✘,見表1₪•↟。

表1可靠性研製試驗與可靠性增長試驗之間的區別

可靠性研製試驗目的

可靠性研製試驗的目的是透過對產品施加適當的環境應力✘₪✘•、工作載荷☁·✘,可靠性研製試驗的目的是透過對產品施加適當的環境應力✘₪✘•、工作載荷☁·✘,尋找產品中的設計缺陷☁·✘,以改進設計☁·✘,提高產品的固有可靠性水平₪•↟。在研製階段的前期☁·✘,其試驗目的側重於充分地暴露產品缺陷☁·✘,透過採取糾正措施☁·✘,以提高可靠性₪•↟。因此☁·✘,大多數採用加速的環境應力☁·✘,以激發故障₪•↟。在研製階段的中後期☁·✘,試驗的目的側重於瞭解產品的可靠性與規定要求的接近程度☁·✘,並對發現的問題☁·✘,透過採取糾正措施☁·✘,進一步提高產品的可靠性東莞市賽思檢測裝置有限公司₪•↟。
可靠性增長試驗的目的是透過對產品施加模擬實際使用環境的綜合環境應力☁·✘,暴露產品中的潛在缺陷並採取糾正措施☁·✘,使產品的可靠性達到規定的要求₪•↟。

可靠性研製試驗基本要求
1✘₪✘•、承製方在研製階段應儘早開展可靠性研製試驗☁·✘,透過試驗✘₪✘•、分析✘₪✘•、改進(TAAF)過程來提高產品的可靠性₪•↟。
2✘₪✘•、可靠性研製試驗是產品研製試驗的組成部分☁·✘,應儘可能與產品的研製試驗結合進行₪•↟。
3✘₪✘•、承製方應制定可靠性研製試驗方案☁·✘,並對可靠性關鍵產品☁·✘,尤其是新技術含量較高的產品實施可靠性研製試驗₪•↟。必要時☁·✘,可靠性研製試驗方案應經訂購方認可₪•↟。
4✘₪✘•、可靠性研製試驗可採用加速應力進行☁·✘,以儘快找出產品的薄弱環節或驗證設計餘量₪•↟。
5✘₪✘•、對試驗中發生的故障均應納入故障報告✘₪✘•、分析和糾正系統(FRACAS)☁·✘,並對試驗後產品的可靠性狀況作出說明₪•↟。

可靠性研製試驗分類
目前☁·✘,根據國內外工程實踐☁·✘,可靠性研製試驗根據試驗的直接目的和所處的階段以及施加的應力水平☁·✘,可分為可靠性增長摸底試驗(或可靠性摸底試驗)✘₪✘•、可靠性強化試驗(RET)或高加速壽命試驗(HALT)等☁·✘,也包括結合效能試驗✘₪✘•、環境試驗而開展的可靠性研製試驗₪•↟。

可靠性摸底時間要摸多長₪☁?
       很多人對可靠性摸底時間不清楚☁·✘,本文簡要介紹一下☁·✘,供學習參考₪•↟。
試驗時間是可靠性摸底試驗方案中重要的待定引數₪•↟。根據我國目前產品可靠性水平及工程經驗☁·✘,試驗時間一般取可靠性指標要求中的低可接受值的20%~30%左右₪•↟。也可以根據產品複雜程度✘₪✘•、重要度✘₪✘•、技術特點✘₪✘•、可靠性要求等因素確定試驗時間₪•↟。比如新開發的產品☁·✘,心裡沒底☁·✘,多做點☁·✘,取指標的一半或更多☁·✘,都可以₪•↟。

 

例如☁▩:在某產品改型中進行可靠性摸底試驗☁·✘,經過研究☁·✘,取低可接受值MTBF=480小時的50%☁·✘,確定了試驗時間為240小時₪•↟。按照試驗剖面每個迴圈為24小時☁·✘,用一臺樣機共進行10天試驗₪•↟。試驗過程中☁·✘,共出現6次故障☁·✘,對每次故障進行了分析☁·✘,並採取糾正措施☁·✘,使產品的固有可靠性得到了增長☁·✘,達到了試驗目的₪•↟。

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