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高低溫溼熱試驗箱製冷系統常見的五種故障原因與處理方法

釋出時間•₪: 2019-08-15  點選次數•₪: 797次

高低溫溼熱試驗箱技術規格•₪:

型號

SEH-150

SEH-225

SEH-408

SEH-800

SEH-1000

工作室尺寸(cm)

50×50×60

50×60×75

60×80×85

100×80×100

100×100×100

外形尺寸(cm)

115×75×150

115×85×165

130×105×170

165×105×185

170×125×185

溫度範圍

0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃

溫度均勻度

≤2℃

溫度偏差

±2℃

溫度波動度

≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示)

升溫時間

+20℃~+150℃/約45min (空載)

降溫時間

+20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載)

溼度範圍

(10)20~98%RH

溼度偏差

±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上)

溫度控制器

中文彩色觸控式螢幕+ PLC控制器(控制軟體自行開發)

低溫系統適應性

*的設計滿足全溫度範圍內壓縮機自動執行

裝置執行方式

定值執行▩↟、程式執行

製冷系統

製冷壓縮機

進口全封閉壓縮機

冷卻方式

風冷(水冷選配)

加溼用水

蒸餾水或去離子水

安全保護措施

漏電▩↟、短路▩↟、超溫▩↟、缺水▩↟、電機過熱▩↟、壓縮機超壓▩↟、過載▩↟、過流

標準裝置

試品擱板(兩套)▩↟、觀察窗▩↟、照明燈▩↟、電纜孔(φ50一個)▩↟、腳輪

電源

AC380V  50Hz 三相四線+接地線

材料

外殼材料

冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)

內壁材料

SUS304不鏽鋼板

保溫材料

硬質聚氨脂泡沫

 001吸氣溫度過低
這種情況的出現╃◕₪☁,主要是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度造成的↟◕◕·◕。問題又來了╃◕₪☁,為啥蒸發器會供液量偏大呢•│╃☁?(1)製冷劑充注量太多╃◕₪☁,導致其佔據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高╃◕₪☁,進入蒸發器的液體也增多↟◕◕·◕。蒸發器中液體不能*氣化╃◕₪☁,使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴↟◕◕·◕。這樣╃◕₪☁,回氣管道的溫度下降╃◕₪☁,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化╃◕₪☁,過熱度減小↟◕◕·◕。即使關小膨脹閥也無顯著改善↟◕◕·◕。
(2)膨脹閥開啟度過大↟◕◕·◕。由於感溫元件綁紮過鬆▩↟、與回氣管接觸面積小;又或者感溫元件未用絕熱材包紮及其包紮位置錯誤等╃◕₪☁,致使感溫元件所測溫度不準確╃◕₪☁,接近環境溫度╃◕₪☁,使膨脹閥動作的開啟度增大╃◕₪☁,導致供液量過多↟◕◕·◕。oh~~還有還有.....壓機結霜分析原因一•₪:蒸發器吸熱工作正常╃◕₪☁,但節流閥冷媒供應量過多(以上);原因二•₪:製冷劑充注量不足╃◕₪☁,會從蒸發器一直結到壓縮機上↟◕◕·◕。(需核實);原因三•₪:由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發╃◕₪☁,此時會嚴重結霜╃◕₪☁,甚至造成溼壓縮↟◕◕·◕。
(如中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞╃◕₪☁,冷水機組主機壓機回氣管會結霜╃◕₪☁,排氣溫度也很低)
002吸氣溫度過高
吸氣溫度過高——主要是由於吸氣過熱度增大造成╃◕₪☁,注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高╃◕₪☁,因為吸氣是過熱蒸汽↟◕◕·◕。正常情況下╃◕₪☁,壓縮機缸蓋應是半邊涼▩↟、半邊熱↟◕◕·◕。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發熱╃◕₪☁,如果吸氣溫度高於正常值╃◕₪☁,排氣溫度也會相應升高↟◕◕·◕。造成原因
(1)系統中這冷劑充足量不足 即使膨脹閥開到大╃◕₪☁,供液量也不會有什麼變化╃◕₪☁,這樣製冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高↟◕◕·◕。
(2)膨脹閥開啟過小這種情況造成系統製冷劑的迴圈量不足╃◕₪☁,進入蒸發器的製冷劑量少╃◕₪☁,過熱度大╃◕₪☁,從而吸氣溫度高↟◕◕·◕。
(3)膨脹閥口濾網堵塞蒸發器內的供液量不足╃◕₪☁,製冷劑液體量減少╃◕₪☁,蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所佔據╃◕₪☁,因此吸氣溫度升高↟◕◕·◕。
(4)其他原因引起吸氣溫度過高如回氣管道隔熱不好或管道過長╃◕₪☁,都可引起吸氣溫度過高↟◕◕·◕。

003排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素•₪:絕熱指數▩↟、壓縮比▩↟、吸氣溫度
壓縮機排氣溫度可以從排氣管路誰給你的溫度計讀出↟◕◕·◕。它與製冷劑的絕熱指數▩↟、壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)及吸氣溫度有關↟◕◕·◕。吸氣溫度越高╃◕₪☁,壓縮比越大╃◕₪☁,排氣溫度就越高╃◕₪☁,反之亦然↟◕◕·◕。吸氣壓力不變╃◕₪☁,排氣壓力升高是╃◕₪☁,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變╃◕₪☁,吸氣壓力下降時╃◕₪☁,排氣溫度也要升高↟◕◕·◕。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的↟◕◕·◕。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的執行都是不利的╃◕₪☁,應該防止↟◕◕·◕。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設定炭化結焦╃◕₪☁,從而使壓縮機潤滑條件惡化↟◕◕·◕。 排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)以及吸氣溫度成正比↟◕◕·◕。如果吸氣的過熱溫度高▩↟、壓縮比大╃◕₪☁,則排氣溫度也就高↟◕◕·◕。如果吸氣壓力和溫度不變╃◕₪☁,當排氣壓力升高時╃◕₪☁,排氣溫度也升高↟◕◕·◕。
004排氣溫度升高
造成排氣溫度升高的原因有•₪:(1)吸氣溫度較高╃◕₪☁,製冷劑蒸汽經壓縮後排氣溫度也就較高(2)冷凝溫度升高╃◕₪☁,冷凝壓力也就高╃◕₪☁,造成排氣溫度升高(3)排氣閥片被擊碎╃◕₪☁,高壓蒸汽反覆被壓縮而溫度上升╃◕₪☁,氣缸與氣缸蓋燙手╃◕₪☁,排氣管是那個的溫度計指示值也升高↟◕◕·◕。
為實際的因素是•₪:中間冷卻效率低╃◕₪☁,或者是中間冷器內水垢過多影響換熱╃◕₪☁,則後面級的吸氣溫度必然偏高╃◕₪☁,排氣溫度也會升高↟◕◕·◕。氣閥漏氣╃◕₪☁,活塞環漏氣↟◕◕·◕。這樣不僅影響排氣溫度升高╃◕₪☁,還會是級間壓力變化;只要壓縮比高於正常值就會使排氣溫度升高↟◕◕·◕。此外╃◕₪☁,水冷式機器╃◕₪☁,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高↟◕◕·◕。冷凝壓力不正常以及排氣壓力降低↟◕◕·◕。
005排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成╃◕₪☁,而不是壓機自身原因↟◕◕·◕。排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的↟◕◕·◕。正常情況下╃◕₪☁,壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近↟◕◕·◕。冷凝壓了升高時╃◕₪☁,壓縮機排氣溫度也升高↟◕◕·◕。壓縮機的壓縮比增大╃◕₪☁,輸氣係數減小╃◕₪☁,從而使壓縮機的製冷量降低╃◕₪☁,耗電量增加↟◕◕·◕。如果排氣溫度過高╃◕₪☁,增增加了壓縮機潤滑油的消耗╃◕₪☁,使油變稀╃◕₪☁,影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時╃◕₪☁,還會使部分潤滑油炭化並積聚在吸▩↟、排氣閥口╃◕₪☁,影響閥門的密封性↟◕◕·◕。 降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降╃◕₪☁,冷凝壓力也隨之下降╃◕₪☁,但這要受到環境溫度的限制╃◕₪☁,難以人為選擇↟◕◕·◕。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度(多采用這種方法)↟◕◕·◕。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量╃◕₪☁,因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率╃◕₪☁,應全面綜合考慮↟◕◕·◕。排氣壓力偏高會使壓縮功加大╃◕₪☁,輸氣係數降低╃◕₪☁,從而使製冷效率下降↟◕◕·◕。
產生這種故障的主要原因•₪:(1)冷卻水(或空氣)流量小╃◕₪☁,溫度高(2)系統內有空氣╃◕₪☁,使冷凝壓力升高(3)製冷劑充足量過多╃◕₪☁,液體佔據了有效冷凝面積(4)冷凝器年久失修╃◕₪☁,傳熱面汙垢嚴重╃◕₪☁,導致冷凝壓力升高;水垢的存在對冷凝壓力影響也較大↟◕◕·◕。
006排氣壓力過低
排氣壓力過低是由製冷系統管路製冷劑流量偏小甚至停止造成↟◕◕·◕。排氣壓力過低╃◕₪☁,雖然其現象變現在高壓端╃◕₪☁,但原因多產生於低壓端↟◕◕·◕。
其原因為•₪:(1)膨脹閥冰堵或髒堵╃◕₪☁,以及過濾器堵塞等;必然使吸▩↟、排氣壓力都下降;(2)製冷劑充注量不足;(3)膨脹閥孔堵塞╃◕₪☁,供液量減少甚至停止╃◕₪☁,此時吸▩↟、排氣壓力均降低↟◕◕·◕。

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