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快速溫變試驗箱全封閉製冷壓縮機常見故障原因分析

釋出時間₪✘: 2020-02-07  點選次數₪✘: 973次

快速溫變試驗箱產品規格₪✘:        SES單位₪✘:帶溼度₪✘:    SEA單位₪✘:不帶溼度

型 號

SES-190

SES-330

SES-600

SES-1000

SES-1500

工作室尺寸

(W x D x H cm)

58×45×75

58×76×75

80×80×95

100×100×100

110×147×95

外形尺寸

(W x D x H cm)

101×190×188

101×230×188

149×300×222

179×318×206

284×298×211

溫度速率

等均溫.平均溫5℃/min▩╃、10℃/min▩╃、15℃/min▩╃、20℃/min▩••◕▩。

溫度範圍

-70℃~﹢180℃

溫度均勻度

≤2℃

溫度波動度

≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示

溫度偏差

±2℃

溫變範圍

-40℃/-55℃~+125℃(高溫至少+85℃以上)

溼度範圍

10%~98%

溼度偏差

±3%(>75%RH), ±5%(≤75%RH)

加熱方式

鎳鉻合金電熱絲(3重超溫保護)

製冷機

*品牌半封閉壓縮機

製冷劑

環保製冷劑R404a / R23(臭氧耗損指數均為0)

溫度控制器

雙通道溫溼度控制器(控制軟體自行開發)

執行方式

程式執行+定值執行

電源

380V±10%/50HZ↟↟,三相四線+地線(3P+N+G)

1▩╃、如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱↟│↟✘?
執行端(R)↟↟,啟動端(S)↟↟,公共端(C)↟↟,RS間的電阻大於SC間的電阻大於RC間的電阻▩••◕▩。RS間電阻等於SC間電阻加RC間的電阻▩••◕▩。
利用上述規律可以予以判別▩••◕▩。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的▩••◕▩。

2▩╃、如何判斷壓縮機電動機繞組短路↟│↟✘?
用萬用表選用電阻檔↟↟,調零後↟↟,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值▩••◕▩。若所測繞組的電阻值小於正常值↟↟,就可判斷此繞組短路▩••◕▩。

三相壓縮機₪✘:
◆  2次測得的阻值為無窮大↟↟,表明有一組繞組斷路;
◆  3次測試均為無窮大↟↟,表明至少有兩組繞組斷路;
◆  3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測↟↟,表明有短路▩••◕▩。

3▩╃、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地↟│↟✘?
用萬用表的電阻檔▩••◕▩。然後把一支筆與公用點緊緊靠牢↟↟,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分↟↟,或將外殼板的漆皮支掉一小塊↟↟,進行測量▩••◕▩。若電阻值很小↟↟,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地▩••◕▩。

4▩╃、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路↟│↟✘?
將萬用表調至電阻檔↟↟,將表筆接到任何2個繞組的接線端↟↟,測其電阻值▩••◕▩。若繞組值為無窮大↟↟,即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路▩••◕▩。

5▩╃、壓縮機不啟動檢查什麼↟│↟✘?
◆  檢查壓縮機過載▩╃、壓力開關▩╃、過流保護器是否跳開或損壞▩••◕▩。
◆  檢查室內感溫器和管溫器↟↟,是否開路或接觸不良↟↟,在制熱狀態下↟↟,是否短路▩••◕▩。
◆  檢查繼電器是否吸合▩╃、壓縮機是否開路或短路▩╃、壓縮機電容壞▩••◕▩。

6▩╃、壓縮機過熱↟↟,造成啟動不久即停機有哪些原因↟│↟✘?
◆  製冷劑不足或過多▩╃、毛細管元件堵塞↟↟,四通閥內部漏氣▩••◕▩。
◆  壓縮機本身故障↟↟,如短路▩╃、斷路▩╃、碰殼通地等▩••◕▩。
◆  高壓壓力 過高↟↟,壓力繼電器動作▩••◕▩。
◆  冷凝器通風不良或氣流短路↟↟,或系統混有不凝液氣體▩••◕▩。
◆  室外機組環境溫度過高▩••◕▩。
◆  壓縮機卡缸或抱軸▩••◕▩。

7▩╃、壓縮機效率低的表現
一般表現為排氣壓力下降↟↟,吸氣壓力升高↟↟,壓縮機缸蓋 和吸▩╃、排氣腔溫度過高▩••◕▩。

8▩╃、壓縮機失去工作能力的判斷
先試吸氣口有無吸氣↟↟,然後試排氣口有無排氣↟↟,用手堵住排氣口↟↟,如感到壓力不是很大↟↟,甚至沒有排氣↟↟,則可認為壓縮機失去工作能力▩••◕▩。

9▩╃、壓縮機電動機為何電流過大↟│↟✘?
壓縮機匝間短路↟↟,但又未達到燒斷保險絲的程度▩••◕▩。壓縮機的“副磨擦”↟↟,破壞了磨擦表面的光潔度↟↟,致使壓縮機的功率和電流增大↟↟,但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”↟↟,使壓縮機不能轉動的程度▩••◕▩。

用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻↟↟,正常情況下應在2MΩ以上↟↟,如變小或接近於零時↟↟,說明已短路▩••◕▩。如對地絕緣電阻正常↟↟,查啟動和執行繞組的電阻值▩••◕▩。[本文來源製冷百科公眾號]如匝間短路↟↟,則執行電流增大▩••◕▩。

10▩╃、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在↟│↟✘?
◆  電源電壓過低↟↟,壓縮機電動機繞組短路▩••◕▩。

11▩╃、如何排除三相壓縮機電動機在運轉中速度變慢▩╃、一相保險絲熔斷▩╃、一相電流增大的故障↟│↟✘?
◆  往往是由於壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的▩••◕▩。拆下接地線後↟↟,可用試電筆測機殼是否帶電▩••◕▩。如機殼帶電↟↟,重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機▩••◕▩。

12▩╃、如何排除三相壓縮機電動機在執行中發出“吭吭”聲↟│↟✘?
◆  三相壓縮機電動機在執行中發出“吭吭”↟↟,是由於三相嚴重不平衡產生的↟↟,有一相電源缺相↟↟,恢復三相即可▩••◕▩。

13▩╃、如何排除三相壓縮機電動機反轉↟│↟✘?
◆  是由接線錯誤引起↟↟,任意調換三相中的兩條線即可▩••◕▩。

14▩╃、壓縮機更換順序及注意點
◆  R22是不燃性氣體↟↟,但是直接與高溫火焰接觸的話↟↟,就會產生有毒性氣體↟↟,因此↟↟,焊接操作以前↟↟,將製冷系統內的製冷劑放出▩••◕▩。


◆  R32是易燃易爆製冷劑↟↟,我們製冷百科也多次強調這種冷媒的的特性▩••◕▩。凡是R32製冷裝置涉及製冷系統維修需要更換配件的↟↟,必須進行抽真空處理後方可進行操作₪↟▩₪✘!注意不要引入火源₪↟▩₪✘!

◆  R410A低毒▩╃、不燃不爆↟↟,更換壓縮機↟↟,一定要採用R410A的壓縮機↟↟,不能採用R22的壓縮機安裝上去▩••◕▩。更換閥件時↟↟,R410A的閥體上有專門的標識

15▩╃、空調器壓縮機過載保護器有哪幾種類型↟│↟✘?
◆  外部過載保護器;埋置式過載保護器▩••◕▩。

16▩╃、壓縮機的保護有哪些↟│↟✘?
◆  過載保護器₪✘:主要用於壓縮機電動機的過電流和過熱保護▩••◕▩。
◆  內部保護器₪✘:主要對壓縮機電動機進行過電流保護▩••◕▩。
◆  熱繼電器₪✘:主要用於三相壓縮機電動機的線路過電流保護▩••◕▩。
◆  反相防止器₪✘:主要用於三相旋轉式壓縮機機↟↟,以防止壓縮機旋轉方向反相或缺相能▩••◕▩。

17▩╃、過載保護器常見的原因有哪些↟│↟✘?
◆  電源電壓過低▩╃、三相電壓的對稱性差▩••◕▩。
◆  壓縮機電動機延長時間低速執行▩••◕▩。
◆  壓縮機電動機長期低電壓帶負荷執行▩••◕▩。
◆  壓縮機電動機冷卻介質通路受阻▩••◕▩。
◆  使用環境溫度過高▩••◕▩。

18▩╃、什麼是壓縮機的液擊↟│↟✘?
◆  製冷劑在蒸發器中沒有*蒸發↟↟,致使製冷劑以溼蒸氣或液態被壓縮機吸回↟↟,造成壓縮機的液擊▩••◕▩。

◆  液擊會導致閥片▩╃、閥板▩╃、活塞被擊壞破損↟↟,嚴重時連桿也可能變形↟↟,甚至壓縮機損壞▩••◕▩。

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